5/30, 31と、週末2日共、走行枠があったので、もて北合宿を敢行しました。 ロードコースでは、全日本ロードをやってましたけどね。 雨予報は良い方に外れ、夏まっさかりでした！ 今回もNSRです。 NSFでは調子が良いのだけれど、どうもNSRはイマイチ良い走り…

5/24は、久々にNSRに乗りました。 ダニペ仕様になってからは、初ライドです。 最近はNSFばっかりだったので、乗り始めは違和感ありまくりでした。 トルク無え！ エンブレ無え！ タイムも出ねえ！(ベスト47秒0。NSFとタイム変わんねーし！) でも、やっぱりNSR…

5/3は、もてぎショートコース選手権の開幕戦でした。 事前の練習では、47秒フラット、たまに46秒台も出ている状態。 これは、去年のレースタイムからすると、十分優勝できるレベルです。 【予選】 46秒台が出れば、ポール確実だろうと思い、実際に46秒980を…

4/26は、ノブアツ杯、第2戦でした。 前日練習から、調子は良く、開幕戦と同じペースで走れました。 しかし、春としては高い気温に加えて、去年より上がった自分のペースもあってか、榛名とは思えないくらいに、タイヤが減ります。 換えのタイヤは、持ってき…

ミニバイクレースにおいては、タイヤのシェアは、ブリジストンのBT601が圧倒的です。 このタイヤ、スゴく良いのだけれど、欠点が。。。 減りが早いのです。 特にもて北での減りはハンパ無く、決勝日にニュータイヤを入れても、朝フリーと予選をフルで走って…

NSRが、ダニ仕様になって帰ってきました。 NSFと2台並べると、ホンダワークスのようです。(笑) NSFとNSR、どっちがいいの？と聞かれることがありますけど、僕は断然NSRですね！

(photo by BATTLAXノブアツ杯ハルナミニバイクレース事務局BLOG) 2015年シーズンも、開幕しました！ 今年も、"BATTLAXノブアツ杯ハルナミニバイクレース"のHRCトロフィークラスにフルエントリーして、グラチャンを目指します。 NSFは、グラチャンが終わって…

明けて決勝。 8周のレース。 コンディションはドライ。 雨の心配はありません。 今回、沢山の応援が来てくれた！ ありがとうございます！ホント嬉しい！ シショーがニヤニヤしながら、プレッシャー掛けてきます。 「これだけの人が応援に来てくれてるんだぞ…

いよいよ15分の予選開始。 ミニバイクコースであれば、15分もあれば何周もできるけど、もてぎ東コースは、1周2分は掛かってしまいます。 つまり、15分だと7周程度しか走れない。しかもインラップもあるので、そうなると、アタックチャ～ンスはたった6周しか…

受付、車検、装備車検、出欠確認、ブリーフィングが終わったら、40分間の練習走行が始まった。 オイルをグラチャン専用オイルに交換して、走行開始。 アクセルを煽るだけで、エンジンの回りが軽いのを感じる。 グラチャン専用オイルは、NSF100専用という、た…

レース当日を迎えた。 土曜が練習+予選、日曜が決勝という、2日間のスケジュール。 北は山形から、南は熊本まで、総勢45台のエントリー。 6:00ゲートオープン、6:30パドックオープンだったけど、6:00過ぎにパドックに着くと、パドックは開いていて、搬入が始…

さて、グラチャン出場が決まってから、色々と準備がありました。 ・エンジン+車体OH(ガレージaz) ・MFJライセンス取得(エンジョイ) ・ロードコース用タイヤ購入(ドライとレイン、1セットずつ) ・4stミニバイク走行会参加(もてぎフルコース) ・グラチャン専用…

散々で終わった、2013年シーズン。 2014年も、めげずにグラチャンを目指すことにした。 そこでまず、マシンを実績のある、ガレージazにフルオーバーホールに出した。そこで、色々と情報を仕入れた。もて北のセッティングとか、グラチャンが茂木になったこと…

NSF100 HRCトロフィー グランドチャンピオンシップ、通称グラチャン。 各サーキットで開催される、NSF100 HRCトロフィー において、年間ランキング上位3名のみが出場できる、日本一を決定する大会である。 そんなレベルの高い大会に出るなんて、最初は考えも…

登録してみました。 mixiに書き溜めた、ミニバイクレース関連のことを、徐々に公開していこうと思います。